Landingsbanen på Madeira er en teknisk bedrift – og et af de få steder i verden, hvor man kan køre bil under et fly, der lander.
Madeira Lufthavn i Portugal har en af verdens mest usædvanlige konstruktioner. Den udvidede landingsbane hviler på over 180 betonpiller, der løfter den direkte op over en fungerende motorvej.
Landingsbanen er bygget sådan, fordi den lille ø i Atlanterhavet mangler fladt terræn. For at kunne tage imod store passagerfly krævede det en kreativ løsning, der kombinerer ingeniørkunst og infrastruktur på højt niveau.
Fly over hovedet – bil under vingerne
Den hævede landingsbane gør Madeira Lufthavn til en af de eneste i verden, hvor biler kan køre direkte under en landende maskine. For bilister og passagerer er det en både imponerende og lidt surrealistisk oplevelse.
Byggeriet blev afsluttet i 2000 og har siden været omtalt i internationale ingeniørkredse som et eksempel på, hvordan pladsproblemer kan løses radikalt. Udvidelsen betød, at man kunne forlænge den oprindelige bane fra 1.800 til 2.781 meter – nok til at tage imod langt større fly.
Lufthavnen på Madeira kræver ekstra pilottræning
Madeira Lufthavn, også kendt som Cristiano Ronaldo Airport, har længe haft ry for at være blandt Europas mest udfordrende for piloter. Kombinationen af stærke vinde og det bjergrige terræn stiller store krav til landinger.
Før piloter får lov til at lande på øen, skal de gennemgå en særlig træning. Det gør Madeira til et unikt eksempel på, hvordan natur og teknik tvinger flyindustrien til at tilpasse sig.
